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　　刘峰介绍，所谓“空中F1”，它就是一个三维的空间，飞行路线有上、下、左、右、前、后，所以它要求运动员对空间的感知能力，对空间的路线要更加精准和灵敏。在过同样障碍门或者是同样弯道的时候，采取更优、更节省时间，甚至更节省电量的飞行方式，才能把领先优势建立起来。在设备的调试上面、组装上面要达到最佳的状态。他们只是规定了无人机基本的技术参数，剩下的就是靠运动员自己去选择配比，通过器材的调试，通过自己和机械师和整个团队的配合，最终才能达到“人机合一”。